Robotique
L'Union européenne va multiplier par deux ses investissements en R&D
À l'occasion d'AUTOMATICA 2008, une des principales foires internationales de la robotique et de l’automatisation, qui s'est déroulée cette année à Munich, en Allemagne,
«Le secteur européen de l'automatisation a clairement la possibilité, en particulier en matière de robotique, non seulement de maintenir sa primauté, mais de se développer et de progresser dans la chaîne de valeur» a déclaré Viviane Redding, membre de
L'Union européenne est actuellement bien placée dans le secteur des robots industriels: environ un tiers sont construits en Europe. Le taux de croissance du marché de la robotique représentera une partie importante de l'économie mondiale au cours des deux prochaines décennies: la fédération internationale de la robotique (IFR) estime que le marché mondial actuel des robots industriels représente environ 4 milliards d'euros et prévoit une augmentation de 4,2% par an jusqu'en 2010.
Les robots de services utilisés en dehors du secteur de la fabrication offrent des possibilités d'applications nouvelles et d'expansion: selon l'IFR, la croissance de ce marché devrait atteindre entre 10 et 15% d'ici à 2010, et le nombre de robots de services professionnels passera de 40 000 en 2006 à 75 000 en 2010. Les robots de services sont utilisés dans de nombreux secteurs, tels que la distribution, le nettoyage de véhicules, l'agriculture et la médecine.
La robotique est un élément crucial de la compétitivité future de l'Europe. Les industries de transformation ne se maintiendront dans les régions à salaires élevés telles que l'Europe qu'à condition de recourir à l'automatisation. Elle joue également un rôle essentiel pour assurer une production durable et réduire au minimum le gaspillage des ressources. Elle contribuera en outre à compenser la réduction de la population active due au vieillissement.
Dans le cadre de son programme de recherche de 400 millions d'euros,
Outre la question de la recherche, l'industrie européenne a conscience de la nécessité de réduire les dépendances concernant des composants critiques tels que les entraînements, les engrenages et les moteurs.

Artesi Île de France





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